Auto & Aerospace

Molding ta 'Injezzjoni Auto & Aerospazjali

Bdejna nagħmlu xogħol aerospazjali kważi b’inċident. Klijent li kien ilu s-snin jixtri konnetturi tal-karozzi mingħandna ġie akkwistat minn kumpanija b'kuntratti tal-avjazzjoni. Staqsew jekk nistgħux nikkwotaw xi parentesi interni tal-kabina fil-PEI. Aħna għedna iva, dehret l-immaniġġjar tal-materjal kif morna, u dak il-programm għadu għaddej ħdax-il sena wara.

L-iffurmar ta 'injezzjoni tal-karozzi u aerospazjali jeħtieġu affarijiet differenti minn fornitur. Il-karozzi trid veloċità u spiża. Għodda ta 'konnettur ta' 32 kavità li tħallas għaliha nnifisha fuq miljuni ta 'partijiet fis-sena. Aerospazjali trid karta. Ħafna karti. Ċertifikati materjali traċċati għal lottijiet speċifiċi. Dokumentazzjoni tal-proċess li turi li kull parametru baqa 'fil-medda fuq kull sparatura.

Il-biċċa l-kbira tal-molders tal-injezzjoni jagħżlu wieħed jew ieħor. Ħwienet tal-karozzi ta'-volum għoli ma jridux jittrattaw burokrazija aerospazjali għal ordnijiet ta' 500 biċċa. L-ispeċjalisti tal-ajruspazju jitolbu wisq għall-programmi tal-karozzi minħabba li l-overhead tagħhom jassumi volum baxx.

Aħna nagħmlu t-tnejn. Mhux għax ippjanajna hekk. Għax il-klijenti baqgħu jistaqsu.

In-naħa tal-karozzi

Taħt-konnetturi u parentesi. Komponenti tal-HVAC. Alloġġi tas-sensuri. L-aktar najlon mimli-ħġieġ u PBT. Aħna nħaddmu PA66 bi 30% tal-ħġieġ imla aktar minn kwalunkwe materjal ieħor—probabbilment 40% tal-volum totali tal-karozzi tagħna.

L-akbar għodda tal-karozzi tagħna bħalissa hija akkomodazzjoni ta 'konnettur ta' 48 kavità li taħdem fuq pressa ta '650 tunnellata. Il-ħin taċ-ċiklu huwa 18-il sekonda. Nibgħatu madwar 120,000 biċċa fil-ġimgħa minn dik l-għodda. Il-klijent ilu jixtri l-istess parti mill-2019 u probabbilment se jkompli jixtriha sakemm il-pjattaforma tal-vettura titwaqqaf, forsi 2028 jew 2029.

Il-bidliet fl-għodda jieħdu aktar żmien milli jħobb xi ħadd. Is-setup u l-ewwel-approvazzjoni tal-artikolu normalment jieklu 2-3 sigħat anke meta kollox imur sew. Fuq parti li taħdem ċikli ta '18-il sekonda, dawk is-sigħat jiswew flus reali. Tkellimna dwar presses dedikati għal high-runners iżda għadhom ma kkommettejnax. L-ispazju tal-art huwa r-restrizzjoni.

In-naħa aerospazjali

Parentesi tal-kabina. Bezels. Partijiet tal-vent tal-arja. Alloġġi elettriċi. Volumi aktar baxxi, dokumentazzjoni ogħla.

Il-programmi aerospazjali jimxu kullimkien minn 200 sa forsi 3,000 biċċa matul il-ħajja tal-mudell tal-inġenju tal-ajru. L-investiment fl-għodda ma jistax jamortizza l-mod kif jagħmel fil-karozzi. Aħna nikkwotaw għodda tal-prototip tal-aluminju għall-biċċa l-kbira tax-xogħol aerospazjali sakemm il-klijent ma jitlobx speċifikament azzar imwebbes. Il-ħin taċ-ċomb huwa iqsar. L-ispiża tal-għodda hija aktar baxxa. Għal programm li jista 'jmexxi 1,500 biċċa totali fuq tmien snin, l-għodda tal-aluminju tagħmel sens.

PEEK huwa l-aktar materjal impenjattiv li nipproċessaw regolarment. Tnixxif f'150 grad. Temperatura tal-moffa madwar 180 grad. Il-materjal jiswa bejn wieħed u ieħor għaxar darbiet dak li jiswa PA66, għalhekk ir-ruttam jolqot. Aħna nħaddmu impjiegi PEEK b'attenzjoni żejda għall-ewwel tużżana shots sakemm il-proċess jistabbilizza.

PEI huwa aktar taħfer iżda xorta jeħtieġ tnixxif u temperatura elevata tal-moffa. Għaddejna PEI fuq tliet programmi aerospazjali differenti u programm wieħed ta' apparat mediku.

Dak li jmur ħażin

Partijiet mimlija-ħġieġ medd. Dan mhuwiex falliment tal-ottimizzazzjoni tal-proċess — huwa l-fiżika. Il-fibri jorjentaw tul id-direzzjoni tal-fluss, u l-orjentazzjonijiet differenti tal-fibra jiċkienu b'mod differenti. Parentesi li hija ċatta fil-moffa toħroġ bi pruwa. Tista 'timminimizza l-medd bit-tqegħid tal-bieb u mili bilanċjat, iżda xi ġeometriji qatt mhu se joħorġu ċatti f'materjal mimli ħġieġ-mingħajr magni tal-post-moffa.

Aħna ngħidu lill-klijenti dan bil-quddiem waqt ir-reviżjoni tad-DFM. Xi wħud jisimgħu. Xi wħud jinsistu li s-simulazzjoni turi flatness aċċettabbli u mbagħad jargumentaw meta l-ewwel kampjuni jbaxxu. Is-simulazzjoni mhix ħażina eżattament. Huwa biss mhux kont ta 'dak kollu li jiġri fil-ħajja reali.

L-argumenti tat-tqabbil tal-kulur qatt ma jispiċċaw. Laqtejna lil Delta E taħt 1.0 fuq l-ispettrofotometru u l-persuna ta 'kwalità tal-klijent iżżomm il-parti ħdejn il-pannell ta' ġewwa tagħhom taħt id-dwal tal-vetrina u tgħid li ma taqbilx. Sors tad-dawl differenti, kulur differenti perċepit. Aħna naġġustaw. Ibgħat kampjuni ġodda. Ilment ġdid dwar aspett differenti tal-kulur. Eventwalment xi ħadd jiddeċiedi li huwa viċin biżżejjed jew xi ħadd jibdel ix-xogħol.

Dak li għandna bżonn mingħandek biex tikkwota

Tpinġijiet 2D jew mudelli 3D. Jew jaħdem. Jekk għandek biss skeċċ approssimattiv u deskrizzjoni, nistgħu naħdmu ma' dan ukoll, imma nistennew aktar lura-u-qabel nifinalizzaw xi ħaġa.

Callout tal-materjal jekk għandek preferenza. Jekk tgħid biss "xi ħaġa li timmaniġġja 120 grad kontinwu" nistgħu nirrakkomandaw għażliet.

Stima tal-volum annwali u l-ħajja tal-programm. Parti li taħdem 50,000 fis-sena għal sitt snin tikseb għodda differenti minn parti li taħdem 2,000 fis-sena għal tnax-il sena.

Indawru l-feedback tad-DFM u l-kwotazzjonijiet tal-baġit fi ftit jiem għal partijiet sempliċi. Assemblaġġi kumplessi jew materjali mhux familjari jieħdu aktar żmien.

ABIS MOLD Technology Co., Ltd hija waħda mill-aktar famużi Shenzhen auto & aerospazjali manifatturi u fornituri taċ-Ċina, merħba lill-partijiet tal-karozzi bl-ingrossa, aċċessorji tal-karozzi, partijiet asrospace, aċċessorji tal-linja tal-ajru, bamper tal-karozzi, moffa tal-karozzi, moffa ta 'l-istering, moffa tal-bamper, moffa tal-lenti mill-fabbrika tagħna.